新阳想在这里给你分享一个秘密，那就是设备的液压缸设计原理是什么，接下来我们一起来了解下吧，我对机器内部和外部有了一定的详情后，非常感兴趣的想了解下液压缸的设计，当废纸液压打包机的导线架是安装在一个框架上的4套导线装置组成,但整个导线架的悬挂在压紧架的一根中间轴上,这样在液压马达作用下可以相对压紧架作水平方向运动,而压紧架为焊合式构件,当我们看到底部装有轮子的时候,我们首先要在液压缸推动下能沿主滑轨作水平运动。如果升降台是由两根水平梁栓接而成的话,那么升降台得在2台以上。这样液压缸才能推动，接下来就的下可沿垂直方向上下移动。
其实设备的压紧架结构与之相吻合,可以这么说吧，非常相似，你的在其上面布置得4个打包头,1套是链接喂线装置。那么设备的打包头（共有4个）它是整台设备结构较为复杂了些、它动作连锁非常多的是配置零件,而每个废纸液压打包机的打包头结构方面都是完全一样,随时可以进行互换。如果你发现喂线装置共有4套的配件,那么每套所对应的是一个打包头,而且每一套所包括打包线输送装置和打包线反拉紧装置这些就是我要想解释一些问题。为什么，我对它了解这么透彻那是因为，这期间写文章写的特别多，而且它的喜欢非常的着迷，迷倒什么程度呢，就是，晚上做梦都在想文章怎么写，主要你它对不了解很仔细，当时我刚来的时候，我就设备长的那么长，主要是干什么的呀。后来才知道是打包废品收购站里面的废弃物料，那么该如何打包，那就请你如实回答我，根据你这么多年用挤压机设备的时间长短，来给讲述下，你用它的时候的经验之谈。
